臺(tái)灣澎湖至福建東山海上貨運(yùn)直航開通 摘要：28日上午，隨著來(lái)自臺(tái)灣澎湖的山寶2號(hào)貨輪緩緩地？扛＝|山港碼頭， 澎湖直達(dá)東山的海上貨運(yùn)航線正式開通。
28日上午，隨著來(lái)自臺(tái)灣澎湖的山寶2號(hào)貨輪緩緩地？扛＝|山港碼頭， 澎湖直達(dá)東山的海上貨運(yùn)航線正式開通。
東山港是大陸距離澎湖港和高雄港最近的港口，兩地開通海上貨運(yùn)航線，可大大減少往返的中間成本。山寶2號(hào)貨輪的船東、臺(tái)灣海盛航運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)洪煌景舉例說(shuō)，航線未開通前，澎湖船只要到金門等地轉(zhuǎn)運(yùn)，通常要行駛360海里。而航線開通后，可使路程節(jié)省至原來(lái)的三分之一，即縮短至120海里。從時(shí)間上來(lái)說(shuō)，航行時(shí)間也從原來(lái)的2－3天縮短至半天。
據(jù)了解，東山是福建重要的漁業(yè)縣，2014年?yáng)|山縣水產(chǎn)品外貿(mào)出口總額首次突破17億美元，達(dá)17.5億美元，居全國(guó)縣級(jí)首位。不過(guò)，東山水產(chǎn)品加工正面臨本地捕撈原材料短缺問(wèn)題，每年水產(chǎn)品原料缺口達(dá)30萬(wàn)噸，需要去遼寧丹東、廣東湛江甚至越南等地收購(gòu)。與此同時(shí)，澎湖面臨水產(chǎn)品捕撈與養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，但深加工能力不足的問(wèn)題。
東山縣副縣長(zhǎng)遠(yuǎn)洋說(shuō)，這條航線未來(lái)有望串起兩地的水產(chǎn)捕撈、養(yǎng)殖與深加工等行業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
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