裝載著50組40英尺集裝箱的X8098次中歐班列，12日9時從廈門市海滄站啟程，將于15天后抵達(dá)德國漢堡。這趟中歐班列裝載的日用品、服裝服飾、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、化工品等貨物，價值400萬美元。
今年以來，廈門已開行34列中歐班列，累計發(fā)送貨物價值約1.44億美元。從2月開行13列，到3月前12天已開行21列，廈門中歐班列開行數(shù)進(jìn)入“上升通道”。
據(jù)中國鐵路南昌局集團(tuán)公司透露，今年3月，海滄站開行的廈門中歐班列有望實現(xiàn)日均一班、共1303車，較去年同期增長了50%，運(yùn)送貨物約7.8萬噸，月度發(fā)送貨物價值或?qū)⑼黄?億美元。
自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中國鐵路南昌局集團(tuán)公司主動聯(lián)系各物資單位，科學(xué)制定中歐班列開行方案，開辟“綠色通道”，對中歐班列實行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，做到只要有需求就開車，確保班列貨物應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。
同時，中國鐵路南昌局集團(tuán)公司加強(qiáng)鐵路裝卸作業(yè)組織，做到快裝快卸，優(yōu)化場站箱區(qū)、箱位管理，避免出現(xiàn)集裝箱積壓和場站擁堵，確保中歐班列裝運(yùn)及時有序，積極助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
廈門國際班列(中歐線)負(fù)責(zé)人陳鷺超說，廈門中歐班列經(jīng)過4年多運(yùn)行，已進(jìn)入常態(tài)化，途經(jīng)12個國家、30多個地區(qū)，通過這種運(yùn)輸方式實現(xiàn)“海上絲綢之路”和陸上“絲綢之路”的無縫對接。
中國鐵路南昌局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)統(tǒng)籌做好疫情防控和鐵路安全運(yùn)輸工作，充分發(fā)揮中歐班列時效快、全天候、分段運(yùn)輸?shù)泉?dú)特優(yōu)勢，常態(tài)化加密開行中歐班列，全力確保福建地區(qū)國際物流大通道安全暢通。
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